Snöbelastning

Takkonstruktionens hållfasthet och hållbarhet påverkas väsentligt av snö, vind, regn, temperaturfall och andra fysiska och mekaniska faktorer som påverkar byggnaden.

Beräkning av bärande strukturer av byggnader och konstruktioner utförs enligt metoden för begränsande tillstånd där strukturer förlorar sin förmåga att motstå yttre påverkan eller mottar oacceptabla deformationer eller lokal skada.

Det finns två möjliga tillstånd för att begränsa villkoren för beräkning av takbärande strukturer:

  • Det första begränsande tillståndet uppnås i fallet då bärkapaciteten (styrka, stabilitet, uthållighet) är uttömd i en byggnadskonstruktion, och helt enkelt förstörs strukturen. Beräkning av bärande konstruktioner utförs vid maximal belastning. Detta villkor är skrivet med formlerna: σ ≤ R eller τ ≤ R, vilket innebär att stressen som utvecklas i strukturen när belastningen appliceras bör inte överskrida det högsta tillåtna
  • Det andra begränsande tillståndet kännetecknas av utvecklingen av överdrivna deformationer från statiska eller dynamiska belastningar. I konstruktionen förekommer oacceptabla avböjningar, gemensamma knutpunkter öppnas. Men i allmänhet är byggandet inte förstört, men dess vidare operation utan reparation är omöjligt. Detta villkor är skrivet med formeln: f ≤ fhåla, vilket innebär att den avböjning som uppstår i strukturen när belastningen appliceras bör inte överskrida det högsta tillåtna. Den normaliserade avböjningen av strålen, för alla takets tak (spjälkar, balkar och battar), är L / 200 (1/200 av längden av spänningen hos strålen L som ska kontrolleras), se

Beräkningen av taksystemet för höjda tak utförs enligt båda begränsningsförhållandena. Syftet med beräkningen: att förhindra att strukturerna förstörs eller deras avböjning över den tillåtna gränsen. För snöbelastningar på taket beräknas takets stödram enligt den första gruppen av tillstånd - den beräknade vikten av snöskydd är S. Detta värde brukar kallas den beräknade belastningen, den kan betecknas som Sraces. För beräkning av den andra gruppen av gränsstater: Snöets vikt beaktas enligt regleringsbelastningen - detta värde kan betecknas som Shålor.. Standard snödastning skiljer sig från den beräknade tillförlitningskoefficienten γf = 1,4. Det vill säga designbelastningen ska vara 1,4 gånger högre än det normativa:

Den exakta belastningen från vikten av snötäcke som krävs för att beräkna taksystemens takkapacitet på en specifik byggplats måste klargöras vid distriktsbyggnadsorganisationer eller installeras med kartor SP 20.13330.2016 "Belastningar och konsekvenser" som investeras i denna Code of Practice.

I fig. 3 och tabell 1 visar belastningen på vikten av snöskydd för beräkning av den första och andra gruppen av gränsvärden.

Effekten på snöbelastningen av lutningsvinkeln på taket, dalarna och dörrfönstren

Beroende på takets lutning och riktningen för de rådande snövindarna på taket kan det vara mycket mindre och, konstigt nog, mer än på en plan yta på jorden. När händelser i atmosfären av fenomen som en snöstorm eller snöstorm, överförs snöflingor, som upptas av vinden, till lejdsidan. Efter att ha passerat hindret i form av takets tak, minskar rörelsemängden för den nedre luften i förhållande till de övre och snöflingorna faller på taket. Som en följd är på den ena sidan av snötaket mindre än normen och å andra sidan mer (fig 4).

Fig. 4. Formning av snö "påsar" på tak med sluttningar från 15 till 40 °

Minskningen och ökningen av snöbelastningen, beroende på vindriktningen och lutningsvinkeln, varierar med en faktor μ, vilket tar hänsyn till övergången från vikten av snötäcke på marken till snöbelastningen på taket. Till exempel, på dubbelt sluttande tak med sluttningar över 15 ° och mindre än 40 ° på vindsidan kommer det att finnas 75% och på sidan av sidan 125% av snömängden som ligger på en plan yta på jorden (bild 5).

Fig. 5. Schema för standard snöbelastningar och koefficienter μ (värdet av koefficienterna μ med hänsyn till takets mer komplexa geometri ges i SNiP 2.01.07-85)

Ett tjockt skikt av snö som ackumuleras på taket och överskrider den genomsnittliga tjockleken kallas en snö "väska". De ackumuleras i dalarna - platser där två tak skär och på platser med tätt placerade takfönster. På alla ställen där det finns en stor sannolikhet för att en snö "väska" uppstår, sätter de parningstankar och utför en kontinuerlig kista. Även här tillverkar de ett subroof-substrat, oftast av galvaniserat stål, oavsett materialet i huvudtaket.

Snöpåsen som bildas på lejdsidan kryper gradvis och trycker på takets överhäng och försöker bryta av det. Taket på taket bör därför inte överstiga de dimensioner som rekommenderas av takbeläggarens tillverkare. Till exempel för ett konventionellt skiffertak antas det vara 10 cm.

Den rådande vindens riktning bestäms av vindrosen för byggnadsområdet. Således, efter beräkningen, kommer enstaka spärrar att installeras på vindsidan, och dubbla spärrar kommer att installeras på lejdsidan. Om data om vindrosen inte är tillgängliga, är det nödvändigt att överväga mönster av likformigt fördelade och ojämnt fördelade snöbelastningar i sina mest ogynnsamma kombinationer.

Med en ökning i lutningsvinkeln på snöslängningarna på taket, kvarstår det mindre, det kryper under egen vikt. Vid lutningsvinklar lika med eller större än 60 ° finns det ingen snö på taket alls. Koefficienten μ är noll i detta fall. För mellanvärden av lutningsvinklarna, hittas μ genom direkt interpolering (medelvärde). Så, till exempel, för sluttningar med en lutningsvinkel på 40 °, kommer koefficienten μ att vara lika med 0,66, för 45 ° - 0,5 och för 50 ° - 0,33.

Således krävs det för valet av spjällens tvärsnitt och steget för deras installation, konstruktionen och reglervärdet från snövikt med hänsyn till sluttningarna av backarna (Qμ.ras och Qμ.nor), multipliceras med koefficienten μ:

Sμ.ras= Sraces× μ - för den första gränsstaten;
S μ.nor= Shåla× μ är för det andra gränsvärdet.

Vind effekt på snöbelastning

På sluttande tak med sluttningar upp till 12% (upp till ca 7 °) projiceras på typ A- eller B-terräng, sker partiell avlägsnande av snö från taket. I detta fall bör det beräknade belastningsvärdet baserat på snöets vikt minskas genom att koefficienten c användse, men inte mindre än ce= 0,5. Koefficient ce beräknad med formeln:

där lc - beräknad storlek som tas med formeln lc = 2b - b 2 / l, men inte mer än 100 m; k - taget enligt tabell 3 för terrängstycken A eller B; b och l - de minsta dimensionerna av bredden och längden på beläggningen i planen.

På byggnader med tak som är lutade från 12 till 20% (ungefär från 7 till 12 °) ligger på typ A eller B terräng, värdet av koefficient ce = 0,85. Snölastminskning med ce = 0,85 gäller inte:

  • på taken av byggnader i områden med en genomsnittlig månatlig lufttemperatur i januari över -5 ° C, eftersom den periodiskt utformade frosten förhindrar snödrift från vinden (fig 6);
  • vid höjdskillnader i byggnader och parapeter (detaljer i SP 20.13330.2016), eftersom parapeter och tak med flera tak intill varandra förhindrar snö att blåsa av.
Fig. 6. Zonering av Ryska federationens territorium med genomsnittlig månatlig lufttemperatur, ° С, i januari

I alla andra fall appliceras en c-faktor för stigande tak.e = 1. Formler för bestämning av snedviktens konstruktion och reglervaluta, med hänsyn till vinddrift av snö, kommer att se ut så här:

Ss.ras.= Sraces.× ce - För första gränsstaten
S s.nor.= Shålor.× ce - För den andra gränsstaten

Påverkan av temperaturregimen för byggnaden på snöbelastningen

På byggnader med ökad värmeproduktion (med värmeöverföringskoefficient på mer än 1 W / (m² × ° C)) minskar snöbelastningen på grund av snösmältning. Vid bestämning av snöbelastning för icke-isolerade beläggningar av byggnader med ökad värmegenerering som resulterar i snösmältning, med takhöjningar över 3% och säkerställande av korrekt avlägsnande av smältvatten, bör en termisk koefficient införst = 0,8. I andra fall ct = 1,0.

Formler för bestämning av konstruktion och reglering av snövikt, med beaktande av värmekoefficienten:

St.ras.= Sraces.× ct - För första gränsstaten
S t.nor.= Shålor.× ct - För den andra gränsstaten

Bestämning av snöbelastning med hänsyn till alla faktorer

Snöbelastningen bestäms av produkten av den normativa och designbelastningen som tas från kartan (fig 3) och tabell 1 för alla påverkande faktorer:

Ssneg.ras.= Sraces.× μ × ce× ct - För den första gränsstaten (styrka beräkning);
Ssneg.nor.= Shålor.× μ × ce× ct - för det andra begränsande tillståndet (beräkning för avböjning)

Snö och vindbelastning

Vid konstruktion och byggande av hangarer är det nödvändigt att ta hänsyn till de snöbelastningar som stödstrukturen måste tåla. Detta är nödvändigt så att taket i byggnaden inte faller under takets funktion, på grund av att det är för högt tryck på snötäckan. I olika regioner i Ryssland kan vikten av snötäcke per kvadratmeter variera avsevärt. Vid beräkning kan du använda snölastkartor, vilket gör det enkelt att bestämma områdets nummer och beräkna lasten korrekt.

Ryska federationens hela territorium är indelad i 8 distrikt, med en annan indikator på snöbelastning. För det första kommer vikten av höljet att vara minimal, den största belastningen faller på områden med index 8. Här kan vikten av snö (våt och klibbig) nå 560 kg / m2.

Snöbelastningar

5,1. Det fullständiga beräknade värdet av snöbelastningen på beläggningens horisontella utskjutning bör bestämmas med formeln

där sg - Det uppskattade värdet av vikten av snöskydd per 1 m 2 av jordens horisontella yta, i enlighet med klausul 5.2.

m är övergångskoefficienten från vikten av jordens snöskydd till snöbelastningen på beläggningen, i enlighet med punkterna. 5,3 - 5,6.

(Ändrad. Ändring. Nummer 2).

5,2. Beräknad vikt snöskydd Sg på 1 m 2 av jordens horisontella yta bör tas beroende på snöregionen i Ryska federationen enligt tabellen. 4.

Obs. I bergiga och dåligt studerade områden, som anges på karta 1 i obligatorisk bilaga 5, i punkter med en höjd över havet över 1500 m, på platser med svår terräng och även med betydande skillnader i lokal data från de som anges i tabell 4, bör de beräknade värdena för snödäckvikt fastställas baserat på Roshydromet data. I detta fall, som ett beräknat värde av Sg Den årliga maximen av snödäckvikt, bestämd på grundval av ruttsnötsundersökningsdata för vattenreserver i områden skyddade mot direkt vindexponering (i skogen under trädkronor eller i skogsglans) under en period av minst 20 år bör överskridas i genomsnitt en gång vart 25 år.

(Ändrad. Ändring. Nummer 2).

5,3. Snöbelastningsplanerna och värdena för koefficienten m ska tas i enlighet med det obligatoriska tillägget 3, och mellanvärdena för koefficienten m bör bestämmas genom linjär interpolering.

I fall där mer ogynnsamma förhållanden för driften av konstruktionselement uppträder under partiell belastning, bör system med snöbelastningar som verkar på en halv eller en fjärdedel av spännvidden beaktas (för beläggningar med lyktor, på breddsnitt b).

Obs. Om det behövs bör snöbelastningen bestämmas med hänsyn till den planerade utvidgningen av byggnaden.

5,4. Varianter med ökade lokala snöbelastningar, som anges i obligatoriskt tillägg 3, bör beaktas vid beräkning av plattor, golvbeläggningar och beläggningar, samt vid beräkning av dessa delar av stödkonstruktioner (karmar, balkar, kolonner etc.) för vilka de angivna varianterna bestämmer storlekar av sektioner.

Obs. Vid beräkning av strukturerna får man använda förenklade system för snöbelastning, motsvarande vad gäller effekten av belastningssystemen, som anges i obligatoriskt tillägg 3. Vid beräkning av ramar och kolonner av industribyggnader får man ta hänsyn till endast likformigt fördelade snöbelastningar, med undantag av områden av beläggningsskillnader där det är nödvändigt att ta hänsyn till de ökade snöbelastningarna.

5,5 *. Koefficienterna m, som fastställs i enlighet med anvisningarna i schema 1, 2, 5 och 6 i obligatorisk bilaga 3 för platta (med sluttningar upp till 12% eller från 0,05 £) för byggnader med enstaka och flervägda byggnader utan lyktor, utformade i områden med en genomsnittlig vindhastighet bortom de tre kallaste månaderna v³ 2 m / s, bör minskas genom att multiplicera med en faktor där k tas från bordet. 6; b - Beläggningens bredd, taget högst 100 m.

För beläggningar med sluttningar från 12 till 20% av byggnader med enstaka och flervägda byggnader utan lyktor, utformade i områden med v³ 4 m / s, ska koefficienten m enligt instruktionerna i schema 1 och 5 i den obligatoriska bilagan 3 minskas genom att multiplicera med en faktor som är lika med 0,85.

Den genomsnittliga vindhastigheten v för de tre kallaste månaderna bör tas på kartan 2 obligatorisk bilaga 5.

Minskningen av snöbelastningen enligt denna klausul gäller inte för:

a) täcka byggnader i områden med en genomsnittlig månatlig lufttemperatur i januari över minus 5 ° С (se karta 5 i obligatorisk bilaga 5)

b) För beläggningar av byggnader skyddade mot direkt vindexponering av närliggande högre byggnader mindre än 10 timmar bort1, där h 1 - skillnaden i höjd hos de angränsande och projicerade byggnaderna;

c) på ytor av beläggningar med längd b, b 1 och b 2, vid höjder av byggnader och parapeter (se diagram 8-11 i obligatorisk bilaga 3).

5,6. Koefficienterna m för bestämning av snöbelastningen för icke-isolerade beläggningar av verkstäder med ökad värmeproduktion vid takhöjningar på över 3% och säkerställande av korrekt avlägsnande av smältvatten bör minskas med 20% oberoende av minskningen enligt punkt 5.5.

5,7. Snöbelastningens standardvärde bestäms genom att multiplicera det beräknade värdet med en faktor 0,7.

3 snöbelastningsområde

Varje tidigare existerande version av SNiP "Loads and Impacts" fastställde sina egna regler för redovisning av snöbelastning. Så till 2003, till exempel, för III snödistriktet antogs den normativa belastningen vara 1,0 kPa; det beräknade värdet uppnåddes genom att multiplicera med koefficienterna 1.4 eller 1.6 (beroende på förhållandet mellan takets vikt och snöets vikt). Dessutom erhölls ett lägre värde genom att multiplicera med koefficienten:

0,3 - för III snöregionen;

0,5 - för fjärde distriktet;

0,6 - för V- och VI-distrikt.

Efter ändringarna den 29 maj 2003 erhölls standardvärdet genom att multiplicera det beräknade värdet som anges i de ändrade normerna med koefficienten. 0,7; reduktionsfaktorn för alla områden var densamma och antogs vara 0,5.

Den 20 maj 2011 infördes SP 20.13330.2011 (uppdaterad version av SNiP 2.01.07-85 *) "Loads and Impacts", där ändringar gjordes. Enligt detta dokument skrevs denna artikel.

Som vi kan se har reglerna för redovisning av snöbelastning ändrats mer än en gång, bör du noggrant övervaka alla typer av ändringar i den regelbundna litteraturen och använda befintliga dokument i ditt arbete. Jag skulle också vilja vara försiktig med att använda läroböcker som är tillgängliga som referens, eftersom de i bästa fall skrivits under perioden fram till 2011 och innehåller irrelevant information om snöbelastning.

Mängden snölast som faller på ytan beror på konstruktionens snöregion, profilen och takets sluttningar. I det allmänna fallet bestäms det normativa värdet av snöbelastningen på beläggningens horisontella utskjutning med formeln:
S0= 0,7 * se* medt* μ * Sg

var mede - koefficient med hänsyn till snöets drift från beläggningar av byggnader under vindkraft eller andra faktorer

medt - termisk koefficient

μ är övergångskoefficienten från vikten av jordens snöskydd till snöbelastningen på beläggningen, i enlighet med bilaga G (SP-20.13330.2011 Laster och slag);

Sg - Snödjupens vikt per 1 m 2 - Jordens horisontella yta, enligt tabell 1.

Beräkning av snö och vindbelastning.


Som namnet antyder belastningar är detta det yttre tryck som kommer att utövas på hangaren med hjälp av snö och vind. Beräkningar görs för att lägga i framtida byggmaterial med egenskaper som klarar alla belastningar i aggregatet.
Beräkning av snöbelastning sker enligt SNiP 2.01.07-85 * eller enligt SP 20.13330.2016. För närvarande är SNiP obligatoriskt, och samriskföretaget är rådgivande, men i allmänhet innehåller båda dokumenten samma sak.

Snöbelastning.

Lägg märke till begreppen "Regulatorisk belastning" och "Designbelastning".

Snö och vindregioner i Ryssland

Under byggandet av byggnader och strukturer är det nödvändigt att ta hänsyn till miljöfaktorer som påverkar byggarbetsplatsen, eftersom de har en betydande inverkan på strukturernas hållfasthet och hållbarhet under drift.

Den exakta belastningen från snöskyddets vikt kan fastställas med kartor över SP 20.13330.2011 "Belastningar och konsekvenser" som bifogas denna praxis.

Snöbelastning

Mängden snöbelastning på hangarens golv från metallstrukturen kan beräknas med formeln: s = sO?, där sO - Ett visst värde av vikten av snöskydd per kvadratmeter av jordens horisontella yta? - Omvandlingsfaktor från vikten av markens snöskydd till snöbelastningen på hangarens golv.

Karta över snöiga områden

Vindbelastning

Vindbelastningen på hangarna är summan av det normala trycket We, påverkar den yttre ytan av hangaren, friktionskrafterna Wf, riktad tangentiellt till den yttre ytan och hänvisade till området för dess horisontella eller vertikala utsprång och normalt tryck Wjag, riktade mot hangarens inre ytor med permeable stängsel eller öppningar.

Eller som vanligt tryck Wx, Wy, på grund av hangarens totala motstånd i riktning mot axlarna x och y och villkorligt anbringad på projektionens konstruktion på ett plan vinkelrätt mot motsvarande axel.

Vindregioner Karta

Det beräknade värdet av medelvärdet av vindbelastningen på strukturer w vid en höjd z över marken måste beräknas med formeln: w = wgk (z) c var wg - det beräknade värdet av vindtrycket, k (z) - koefficienten med hänsyn till förändringen i vindtrycket längs höjden z, s - den aerodynamiska koefficienten.

Belastningar uppfattas av truss strukturer

Beroende på lastens varaktighet bör man skilja mellan två grupper av laster: permanent och tillfällig (långsiktig, kort sikt, speciell).

  • Den konstanta belastningen måste hänföras till själva konstruktionens vikt: taket, tyngdstrukturen, vikten av det isolerande skiktet och vikten av takmaterialen;
  • Kortsiktiga belastningar inkluderar: vikt hos personer, reparationsutrustning inom underhåll och reparation av taket, snöbelastning med fullt beräknat värde, vindbelastning;
  • Särskilda laster inkluderar till exempel seismiska effekter.

Beräkning av karmar på gränsvärdena för de första och andra grupperna av belastningar bör utföras med hänsyn till den ogynnsamma kombinationen av dem.

Snöbelastning

Det totala beräknade värdet av snöbelastningen bestäms av formeln:
S = Sg * m
där,
Sg är den beräknade vikten av snötäcke per 1m2 av den horisontella takytan, taget från bordet, beroende på Rysslands snöregion
m är övergångskoefficienten från vikten av jordens snöskydd till snöbelastningen på beläggningen. Beror på takets lutningsvinkel,

  • vid lutningsvinklar på takhöjden mindre än 25 grader antas mu vara 1
  • med takets sluttning från 25 till 60 grader antas värdet av mu vara 0,7
  • Vid lutningsvinklar på takhöjden på mer än 60 grader beaktar värdet av mu vid beräkningen av den totala snöbelastningen inte

Tabell över bestämning av snöbelastningsområdet

Karta över snötäckningszoner i Ryska federationens territorium

Vindbelastning

Det beräknade värdet av medelkomponenten för vindbelastningen i en höjd z ovanför marken bestäms med formeln: W = Wo * k,
där Wo är det normativa värdet av vindbelastningen, taget från bordet av vindregionen i Ryska federationen,
K-koefficienten med hänsyn till förändringen i vindtrycket i höjd bestäms av bordet beroende på terrängtyp.

Koefficienten k, med hänsyn till förändringen i vindtrycket i höjden z, bestäms av tabellen. 6 beroende på typ av terräng. Följande typer av terräng accepteras:

  • A - öppna stränder av sjöar, sjöar och reservoarer, öknar, steppar, skogssteg, tundra;
  • B - stadsområden, skogar och andra områden, jämnt täckta med hinder överstigande 10 m höga;
  • C - stadsområden med byggnader med en höjd av mer än 25 m.

En konstruktion anses vara belägen i en lokalitet av denna typ om denna terräng bevaras på vindriktningen av strukturen på ett avstånd av 30 h - i en höjd av struktur h upp till 60 m och 2 km - med en högre höjd.

Snöbelastning på taket. Lasten verkar på taksystemet

Alla projektbärande konstruktioner - trussystem bör utvecklas för specifika driftsförhållanden. Takkonstruktion är inget undantag.

Rafters - bärsystem av hälltak. Stödsystemet består av sluttande spärrar (stiftben), vertikala strängar och lutande strutar. I vissa fall är de anslutna till botten med ytterligare element - subrafter eller subrafter balkar. Rafters är en av de viktigaste byggnadsstrukturerna.

Under driften av varje byggnad på takets tillförlitlighet och hållbarhet påverkas väsentligt av följande huvudfaktorer:

  • Projektkvalitet, fullständighet och noggrannhet i tekniska beräkningar;
  • Typ av stödstrukturer (takstolar, trussystem) och kvaliteten på faktiskt använda byggnadsmaterial;
  • använt takmaterial och dess tillhörande egenskaper (dess vikt, livslängd, erforderligt steg av mantel eller fast golv, fastsättningsmetod, fästelementets kvalitet);
  • snö och relaterade laster (snöbelastningar);
  • vind, vind steg på en viss plats (vindbelastning på en byggnad);
  • temperaturfluktuationer och deras inverkan på takkonstruktioner och material;
  • Andra fysiska och mekaniska faktorer som påverkar byggnader (seismiska etc.).

Alla dessa faktorer bör beaktas vid uppförandet av ett tak. Utan speciell kunskap och erfarenhet är det praktiskt taget omöjligt att effektivt utföra projektet för att stödja takkonstruktioner. Därför är en av de viktigaste frågorna konstruktionen av takets kraftram, med hänsyn till de specifika driftsförhållandena.

Specialister som arbetar med konstruktion av bärande takkonstruktioner tar hänsyn till alla ovanstående faktorer och kraven i SNiP 2.01.07-85 "Laster och effekter". Under moderna förhållanden i sitt arbete använder de specialiserad programvara.

Snöbelastning på taket

En av de viktigaste faktorerna som påverkar valet av takkonstruktion är snöbelastningen. För att bestämma exakt snöområdet kan du kontakta projektet eller byggnadsorganisationen eller bestämma det enligt SNiP 2.01.07-85 "Laster och effekter". Här behöver du hänvisa till korten inbäddade i SNiP. Den sista gången de ändrats var 2008 (se "Ändringar i SNiP 2.01.07-85").

"Ändringar i SNiP 2.01.07-85" är praktiskt taget en ny SNiP, som ersätter 1985 SNiP. I SNiP: s nya utgåva ändrades zonplaneringsgränserna och sammanfaller inte med den gamla kartan, och beräkningen av lasterna från snöskyddet slutfördes och samordnades med kraven i de europeiska standarderna.

Hur man beräknar snö- och vindbelastningen på taket

När du utformar taket måste du överväga lasten som verkar på det - snö och vind. För att bestämma prestandan av dessa värden kan du kontakta en särskild byggorganisation, där ingenjörer hjälper dig med beräkningarna. Men om du vill göra allt själv och tveka inte i dina förmågor, hittar du de nödvändiga formlerna med en detaljerad beskrivning av de kvantiteter som kommer att behövas vid beräkningen. Så, till en början, låt oss se vad dessa laster är och varför de måste beaktas.

Det ryska klimatet är mycket varierat. Det är viktigt att förstå att förändringar i temperatur, vindtryck, nederbörd och andra fysiska och mekaniska faktorer kommer att påverka taket på ett hus under uppförande. Dessutom är graden av deras inflytande direkt beroende av byggnadsområdet. Allt detta kommer att sätta press inte bara på takfästen - taket, men också på stödkonstruktionerna, som spjäll och battens. Det är nödvändigt att förstå att huset är en enda byggnad. Enligt kedjereaktionen överförs lasten från taket till väggarna och från dem till grunden. Därför är det viktigt att beräkna allt till minsta detalj.

Snöbelastning

Snöskyddet som bildas på vintern på taket på huset utövar ett visst tryck på den. Norra området, ju mer snö. Det verkar som att risken för skador är högre, men det är värt att vara försiktig när man utformar ett hus i ett område där en periodisk temperaturförändring uppstår, vilket kan orsaka snältmältning och efterföljande frysning. Snöets genomsnittliga vikt är 100 kg / m3, men i vått tillstånd kan den nå 300 kg / m3. I sådana fall kan snömassan orsaka deformation av trossystemet, hydro- och värmeisolering, vilket leder till läckage av taket. Sådana väderförhållanden påverkar också den snabba och ojämna nedstigningen av snöskydd från taket, vilket kan vara farligt för människor.

Ju större takets tak är, ju mindre snöfall på den kommer att dröja kvar. Men om ditt tak har en komplicerad form, då vid takets korsning, där inre hörn bildas, kan snö ackumuleras, vilket kommer att bidra till bildandet av en ojämn belastning. Det är bättre att installera snöfångare i områden där regn är tillräckligt stort så att snön som samlas nära kanten på taket inte kan skada avloppssystemet. Snö kan rengöras oberoende, men denna process kan inte kallas helt säker.

För att säkerställa en säker avstängning av snö och förhindra bildandet av istappar används ett kabelvärmesystem. Den kan styras automatiskt eller manuellt. Beror på din önskan och ditt val. Värmeelementen i ett sådant system är belägna runt takets kant framför rännan.

För Ryssland beror snöbelastningen på byggnadsområdet. En särskild karta kommer att hjälpa dig att bestämma vikten av snötäcke i ditt område.

Tekniken för beräkning av snöbelastningen: S = Sg * m, där Sg är det beräknade värdet av vikten av snöskydd per 1m2 av jordens horisontella yta, från tabellen och m är övergångskoefficienten från vikten av snöskyddet på jorden till snöbelastningen på locket.

Det uppskattade värdet av vikten av snöskydd Sg tas i beroende av snöregionen i Ryska federationen.

3 snöbelastningsområde

a- för byggnader med enstaka sluttningar;

b - för byggnader med gaveltak.

Figur 1 System för snöbelastning och koefficienter 

2 Kombinationsbelastningar

Stiftelser lita på de mest ogynnsamma kombinationerna av belastningar som ger maximal ansträngning. Dessa kombinationer kallas lastkombinationer.

Beroende på belastningsstrukturen som ska beaktas är det nödvändigt att skilja:

- Huvudkombinationer av laster som består av permanenta, långsiktiga och kortsiktiga laster.

- Speciella kombinationer av laster som består av permanent, långsiktig, kort och en av de speciella lasterna.

Beräkningen av grunden för deformationer bör göras på huvudkombinationen av belastningar; på bärkraft - på huvudkombinationen och i närvaro av speciella laster - på huvud- och speciella kombinationer.

När denna belastning på golvet och snö belastas vid beräkningen av baserna på bärkapaciteten anses vara kortsiktiga och vid beräkning av deformationen - lång.

Tillfälliga belastningar med två standardvärden bör inkluderas i kombinationerna så långsiktigt - när man tar hänsyn till ett lägre standardvärde, som kortfristiga - när man tar hänsyn till det fullständiga standardvärdet.

Sannolikheten för samtidig åtgärd av flera typer av laster beaktas med hjälp av kombinationen av laster.

När man tar hänsyn till kombinationer som innefattar permanenta och minst två temporära belastningar multipliceras de beräknade värdena för de senare med kombinationskoefficienterna lika med:

- huvudsakligen kombinerad för långa laster  1= 0,95; för kort 2= 0,9;

- i speciella kombinationer, respektive  1= 0,95,  2= 0,8.

3 Redovisning av byggnader och strukturer

Graden av ansvar för byggnader och strukturer bestäms av den mängd materiella och sociala skador som är möjliga när strukturerna når begränsningsförhållandena och beaktas av tillförlitningskoefficienten för det avsedda ändamåletn enligt STSEV384-76.

På driftsäkerhetsfaktorn till destinationen n gränsvärden för bärkraft, beräknade värden på motstånd, gränsvärden för deformationer och spricköppning bör delas eller multipliceras beräknade värden av belastningar, ansträngningar (tabell 5).

T och l och c och 5 - Tillförlitlighetsfaktorer till destinationen n

Ansvarsklassbyggnader

Klass I. De viktigaste byggnaderna och anläggningarna med

särskilt viktigt, ekonomiskt och (eller)

Klass II Byggnader och anläggningar viktiga

ekonomiska och (eller) sociala

Klass III. Byggnader och anläggningar med

begränsad ekonomisk och (eller)

För tillfälliga byggnader och strukturer med en livstid